МАКС 2011

[Sonic_off]

Bombardier Q400 — двухмоторный турбовинтовой самолёт для линий средней протяжённости, выпущенный авиакомпанией de Havilland Canada (DHC) в 1984. В настоящее время производится фирмой Bombardier Aerospace, которая выкупила DHC у компании Boeing в 1992.

Первый полёт    20 июня 1983 года.
Начало эксплуатации c 1984 года.

[Sonic_off]

Piaggio P.180 Avanti — итальянский административный самолет. Совместная разработка и производство компании Феррари (Ferrari) и Пьяджо (Piaggio).

Выпускается в различных вариантах: административный, легкий транспортный, аэрофотосъемочный, санитарный и т. д.

Первый полёт    26 сентября 1986 года.

[Sonic_off]

Бичкрафт Кинг Эйр (Beechcraft King Air и более поздняя модель - Super King Air) — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считается одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около 3 миллионов долларов. Построено около 6 000 самолётов. Модель широко используется в авиации общего назначения как самолет для корпоративных перевозок.

Начало эксплуатации 9 сентября 1964 (!!!!!)

[Sonic_off]

Beechcraft Premier I - американский лёгкий реактивный административный самолет производства Hawker Beechcraft.

Первый полёт был совершён 22 декабря 1998.
23 марта 2001 был получен сертификат типа Beechcraft Premier I.
22 сентября 2005 был сертифицирован Premier IA.

[Sonic_off]

Пилатус ПС-12 (англ. Pilatus PC-12) — одномоторный турбовинтовой самолёт, разработанный швейцарской компанией «Пилатус Эйркрафт». PC-12, как правило, используется в качестве корпоративного самолёта или регионального лайнера.

Первый полёт 31 мая 1991 года.
Начало эксплуатации 1994 года.

[Sonic_off]

Локхид C-5 «Гэлэкси» (англ. Lockheed C-5 Galaxy) — американский стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире. Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 БМП M2 Брэдли, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер или два танка M1 Abrams.

Первый полёт    30 июня 1968 год.

[Sonic_off]

[Sonic_off]

Макдоннелл-Дуглас KC-10 «Икстендер» (англ. McDonnell Douglas KC-10 Extender) — американский самолёт-заправщик, созданный на базе гражданского авиалайнера DC-10. Используется ВВС США наряду с более старыми KC-135. На вооружении Королевских ВВС Нидерландов имеются два самолёта KDC-10, представляющие собой переоборудованные DC-10. По своим характеристикам KC-10 предназначен в первую очередь для взаимодействия с тактической авиацией.

Первый полёт    12 июля 1980 года.

[Sonic_off]

[Sonic_off]

[Sonic_off]

Фэйрчайлд Рипаблик A-10 «Тандерболт» II (англ. Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II) — американский бронированный одноместный двухдвигательный штурмовик, разработанный для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Назван в честь истребителя-бомбардировщика Второй мировой войны P-47 «Тандерболт».

Первый полёт    10 мая 1972 года.

[Sonic_off]

Lockheed C-130 Hercules — военно-транспортный самолёт средней и большой дальности. Основной военно-транспортный самолет США и стран НАТО.

«Геркулесы» — самые распространенные транспортные самолёты средней грузоподъемности, эксплуатирующиеся в 65 странах — строятся фирмой «Локхид» более 50 лет. За это время (по состоянию на 2009 год) выпущено свыше 2300 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций, в том числе около 1170 для США.
Первый полёт    23 августа 1954.
«Геркулес» продолжает строиться серийно и пользуется устойчивым спросом на мировом рынке.

[Олег Бунтарев]

  Спасибки!

[Sonic_off]

Боинг B-52 «Стратофортресс» (англ. Boeing B-52 Stratofortress — Стратосферная крепость) — американский многофункциональный тяжёлый сверхдальний стратегический бомбардировщик-ракетоносец фирмы Боинг, стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года.
Несмотря на то что B-52 разрабатывался в 50-х под требования холодной войны, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней авиации американских ВВС и собирается оставаться таковым, как минимум, до 2018 г.
На 26 октября 2012 года любой B-52 имеет возраст более полувека. Планируется иметь на вооружении B-52 вплоть до 78 летнего возраста к 2040 году.
Первый полёт    15 апреля 1952.

[Sonic_off]